Ficha Técnica
- CUADRO: Estructura monobloque de carbono OMR Orbea Gain, Abrazadera de asiento integrada con luz STVZO, Enrutamiento interno de cables ICR, Eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, Montaje de disco Flat Mount, Neumático máximo 700×35, Caja de pedalier BB386 EVO, Conector Mahle X20 AMC.
- HORQUILLA: OC Road Performance RP10, -8.
- AMORTIGUADOR: FSA 1-1/2 con copa de aluminio integrada.
- FRENOS: Shimano R7170.
- RUEDAS: Shimano 105 Di2 R7150.
- MOTOR: Cubo motor Mahle X20, ALC.
- BATERÍA: Mahle iX350 36V 353Wh.
- CADENA: Shimano M7100.
- PIÑÓN: Shimano 105 R7100 11-34t 12-V.
- CARGADOR: Cargador activo Mahle hasta 4A.
- LUZ DELANTERA: Luz trasera, en la abrazadera del sillín, LED COB, Encendido/Apagado, 12 lúmenes, STVZO.
- PANTALLA: Mahle Pulsar One ANT+ LEV monocromática.
- NEUMÁTICOS: Pirelli P ZERO Race SmartEVO TLR 700x30c.
- MANILLAR: OC Road Performance RP21 Alu SL, Alcance 80, Caída 125.
- TEMPORADA: 2024.
- PLATO: Shimano 105 R7100 34x50t.
- LLANTAS: Aleación, Tubeless, 700c, 21c.
- CONTROLES: Unidad principal Mahle ONE (BT/ANT+).
- CINTA DE MANILLAR: Antideslizante/antichoque Orbea.
- TRANSMISIÓN: Shimano Di2 R7170.
- MATERIAL: Carbono.
- BATERÍA: 350.
- RUTA/COMPETICIÓN: Gran Fondo.
- FRENO: Disco.
- DIÁMETRO: 700.
- Nº DE PIÑONES: 12V.
- TIPO DE TRANSMISIÓN: Electrónica
Información del Producto
- GAIN: LA BICICLETA PARA TODO TERRENO
La naturalidad en la maniobrabilidad del Gain se debe a una geometría y rigidez perfectamente adaptadas para maximizar el rendimiento. En este sentido, el Gain se comporta como cualquier otra bicicleta de carretera. A baja velocidad, el pedaleo natural se traduce en una asistencia prácticamente silenciosa y discreta. Por otro lado, a alta velocidad, ofrece un sistema sin fricción.
- PEDALEO SIN ESFUERZO
En las subidas, nuestro motor personalizado proporciona suficiente potencia para reducir ligeramente la gravedad. En terreno llano, cuando la velocidad supera los 25 km/h*, el pedaleo silencioso y sin fricción junto con una transmisión de potencia óptima dificultan la diferenciación con una bicicleta convencional.
- MANEJO INIGUALABLE
En los descensos, la combinación de la estructura dinámica del Gain y una distribución adecuada del peso garantiza una conducción segura y placentera.
- DISEÑADO PARA EL ASFALTO, PREPARADO PARA EL GRAVILLA
La diversión no debería terminar donde termina el asfalto. Gracias a su espacio para neumáticos de 35 mm, el Gain te permite instalar neumáticos adecuados para gravilla, brindándote la libertad de explorar nuevos terrenos.
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