bicicleta orbea gain d30 24

Ficha Técnica

• CUADRO: Cuadro de aluminio hidroformado Orbea Gain Hydro 6061 2021, enrutamiento interno de cables ICR, cierre de sillín integrado con luz trasera STVZO, soporte de disco Flat Mount, neumático máximo de 700×40, dirección semiintegrada 1 1/2, caja de pedalier prensada 41×86,5.
• HORQUILLA: Horquilla OC Road Performance RP21, desplazamiento -6.
• AMORTIGUADOR: Amortiguador Acros Alloy 1-1/2 con enrutamiento interno de cables.
• FRENOS: Frenos de disco hidráulicos Shimano R7170.
• RUEDAS: Ruedas Shimano 105 R7100.
• CAMBIO: Cambio Shimano 105 R7100.
• MOTOR: Motor buje Mahle X35 Plus 25 km/h.
• BATERÍA: Batería Mahle 36V/6.9A 248Wh con tecnología ANT+.
• CADENA: Cadena Shimano M6100.
• PIÑÓN: Piñón Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocidades.
• LUZ TRASERA: Luz trasera Lezyne FENDER STVZO montada en la tija del sillín, 11 lúmenes.
• CARGADOR: Cargador Mahle X35.
• LUZ DELANTERA: Luz de posición delantera, en soporte de pantalla, LED COB, encendido/apagado, 60 lúmenes, norma ECE50.
• PANTALLA: Pantalla monocromática Mahle Pulsar One con tecnología ANT+ para bicicletas eléctricas.
• PLATOS Y BIELAS: Platos y bielas Shimano RS520 34x50t.
• TIJA DE SILLÍN: Tija de sillín de aleación, 27.2mm, desplazamiento 0, para luz trasera integrada.
• NEUMÁTICOS: Neumáticos Pirelli P7 Sport 700x32c.
• MANILLAR: Manillar OC Road Performance RP31, desplazamiento 80, caída 125.
• TEMPORADA: Modelo del año 2024.
• PLATO: Plato Shimano RS520 34x50t.
• LLANTAS: Llantas de aleación, tubeless, 700c, 21c, 32 radios.
• MANDOS: Mandos Mahle iWoc ONE.
• CINTA DE MANILLAR: Cinta de manillar Orbea Eva.
• TRANSMISIÓN: Transmisión Shimano R7120.
• MATERIAL: Material de aluminio.
• MOTOR: Motor Mahle.
• BATERÍA: Batería de 248Wh.
• TIPO: Modelo de tipo Gran Fondo.
• FRENO: Freno de disco.
• DIÁMETRO: Tamaño de rueda 700.
• NÚMERO DE VELOCIDADES: 12 velocidades.
• TIPO DE TRANSMISIÓN: Transmisión mecánica.

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO

• El Gain es una bicicleta que ofrece una experiencia de conducción natural gracias a una geometría y rigidez diseñadas específicamente para optimizar el rendimiento. Desde este punto de vista, el Gain se comporta como cualquier otra bicicleta de carretera. El sistema de asistencia proporciona una respuesta prácticamente silenciosa y discreta al pedalear a baja velocidad. Sin embargo, a alta velocidad, el Gain ofrece un sistema sin fricción.
• Durante las subidas, nuestro motor personalizado proporciona suficiente potencia para contrarrestar ligeramente la gravedad. En terrenos planos, cuando la velocidad supera los 25 km/h, el pedaleo silencioso y sin fricción del Gain, junto con su alta transmisión de potencia, lo hacen casi indistinguible de una bicicleta estándar.
• En las bajadas, la combinación de la dinámica de la estructura del Gain y una distribución de peso óptima ofrece una conducción segura y placentera.